Det finns många delar på enkelbalkskranen, och aktiviteterna för varje mekanism av kranen fullbordas av dessa delar. När en komponent har misslyckats kommer det att påverka den normala driften av motsvarande struktur, vilket påverkar den säkra användningen av kranen. Därför bör vi vara uppmärksamma på fel på komponenter och vidta motsvarande skyddsåtgärder.
Fel på delar manifesteras vanligtvis av slitage, deformation, brott eller korrosion av delar. Slitage av delar orsakas huvudsakligen av friktion, och andra typer inkluderar slitage, utmattningsslitage, limslitage, Fujislitage, etc. Slitaget kan minskas genom smörjning och grovheten hos delarnas friktionsyta och passningsspelet mellan delar är också relaterade faktorer som orsakar slitage.
Deformationen av krandelar orsakas i allmänhet av arbetsbelastning eller naturlig stress, och det finns många faktorer som orsakar brott, och det är lätt att orsaka allvarliga konsekvenser. Korrosionen av delar orsakas främst av korrosionsmediet, vilket också kan leda till allvarliga konsekvenser. Detaljer om underhåll av nyckeldelar av kranen: för att få kranen att spela en stor roll i driften beror det främst på om underhållet är på plats. Om byggpersonalen inte gör ett bra jobb inom underhållet kommer inte bara felfrekvensen att öka utan även liv och egendom kommer att vara allvarligt hotad. Här fokuserar vi på underhållsdetaljerna för viktiga delar av kranen.
1. Lagerunderhåll: det är nödvändigt att regelbundet kontrollera om lagret är i gott skick, om tätningseffekten är bra, om föroreningar kommer in, om smörjoljan är tillräcklig etc. Om det finns många främmande föremål och föroreningar i lagret , bör vi använda fotogen för att rengöra lagret innan vi lägger till ordentlig smörjolja.
2. Underhåll av reduceraren: det är nödvändigt att regelbundet kontrollera funktion, slitage och inkoppling av kranreducerarens inre växel. Det ska säkerställas att reduktionsanordningen
3. Underhåll av trumblock, remskiva, stållina etc.: dessa nyckelkomponenter måste inspekteras noggrant för att se om det finns kvalitetsdefekter på ytan, om det finns spår som hoppar, hjulspårskador etc. Var särskilt uppmärksam till rengöring och smörjning av trumblock och remskiva.
4. Bromsarna för relevanta mekanismer, särskilt lyftmekanismens kranbromsar, måste kontrolleras före konstruktion, till exempel om axelbultarna är fastsatta, om bromsbeläggsspelet är rimligt och om fel som till exempel fel kommer att inträffa.
