Mar 01, 2024 Lämna ett meddelande

Försiktighetsåtgärder för säker drift av dubbelbalksbrokran

double girder bridge crane

 

Dedubbelbalks brokranär en stor lyftutrustning som vanligtvis används i verkstäder och fabriker och kan lyfta upp till 500 ton vikt. För att säkerställa säker drift av dubbelbalkskranar måste operatörerna följa säkra driftsprocedurer:

 

Innan arbetet


a. Operatörer måste kontrollera bromsar, krokar, vajrar, säkerhetsanordningar och andra komponenter i enlighet med kraven i inspektionskortet. Om några avvikelser upptäcks bör de elimineras i tid.


b. Slå på huvudströmmen först efter att du har bekräftat att det inte finns några andra personer på plattformen eller banan. Om det finns ett lås eller skylt på strömbrytaren måste låset eller skylten tas bort innan huvudströmmen kan slås på.

 

I arbete


a. När man lyfter ett tungt föremål för första gången i varje skift, ska operatören lyfta det tunga föremålet till en höjd av 0,5 meter över marken, sedan sänka det tunga föremålet igen, kontrollera om bromsens prestanda är tillförlitlig och fortsätt sedan med normal drift efter att ha bekräftat att det inte finns några problem.


b. Under operationen bör operatören larma för följande situationer efter behov:
- Vid lyft eller sänkning av tunga föremål;
- När ett stort fordon eller litet fordon kör;
- När siktlinjen är otydlig bör kranen kontinuerligt larma när den passerar;
- När kranen färdas nära spännvidden av en annan kran;
- Vid lyft av tunga föremål nära människor.


c. Under drift och drift av dubbelbalksbrokranen ska de enhetliga kommandosignalerna följas.


d. Om det blir ett plötsligt strömavbrott under arbetet, ska alla styrhandtag placeras i "noll"-läge och kontrollera om kranen fungerar normalt innan omstart.


e. Under normal drift är det strängt förbjudet att slå på backbromsen för att stanna; vid ändring av rörelseriktningen på vagnen eller vagnen måste handtaget placeras i "noll"-läge så att mekanismen helt kan sluta gå innan backning kan ske.


f. Om det är en dubbelkrokkran, när huvudkroken och hjälpkroken byts om, och när höjderna på de två krokarna är lika, måste huvudkroken och hjälpkroken manövreras separat för att undvika kollision mellan de två krokarna.


g. Dubbelkrokkranar får inte använda två krokar för att lyfta två föremål samtidigt; det är förbjudet att justera lyftmekanismens broms när den inte fungerar.


h. Det är inte tillåtet att använda ytterlägesbegränsaren som parkeringsanordning, och det är strängt förbjudet att justera lyftmekanismens broms när det finns en last.

 

Efter Arbete


a. Kranföraren bör höja kroken till en viss höjd, parkera vagnen och vagnen på den angivna platsen, sätta styrhandtaget i "noll" läge och sedan dra ner skyddslådans strömbrytarhandtag för att stänga av strömförsörjningen.


b. Utför dagligt underhållsarbete.

 

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning