Det är ett vanligt fel att huvudbalken på dubbelbalkskranen sjunker vid användning. Vilka är orsakerna till att den dubbelbalkskran sjunker helljus
1. Olika delar av metallstrukturen på dubbelbalkskranen har olika riktningar och egenskaper för spänningar. Vissa av dessa påfrestningar kommer från belastningen, medan andra orsakas av tillverkningsprocessen, svetsfogar och ojämn krympning av metallen nära dem. Under användning av kranen tenderar dessa spänningar att bli enhetliga och försvinna, vilket orsakar plastisk deformation av strukturen
2. Inverkan av krantransport, lagring och hissning, såväl som orimlig transport, lagring, hissning och installation, kan orsaka deformation av brostrukturen.
3. Inverkan av användningen av dubbelbalkskran är utformad under vissa förhållanden. Den orimliga användningen av överbelastning, excentrisk last etc. kommer att orsaka brodeformation. Till exempel har en 75t dubbelbalksbrokran i en fabrik fått huvudbalken att sjunka 40 mm inom 3 år på grund av frekvent överbelastning.
4. Reparationsmetodens inverkan är gasskärning eller svetsning på kabelrännan. Ojämn uppvärmning utan att vidta några åtgärder för att förhindra deformation kommer också att orsaka deformation av kabelrännan. Enkelbalkskranen har två driftlägen: mark och luft. Det finns två typer av markdrift: handtagsmanövrering med kabel och handtagsmanövrering med fjärrkontroll; Luftdrift avser drift i hytten. Det finns två typer av hytt: öppen typ och stängd typ, som kan delas in i vänster eller höger installation beroende på den faktiska situationen. Det finns två typer av entrériktning: sida och ände för att möta användarens olika behov.
5. Den höga temperaturen påverkar sänkningen av huvudbalken på den dubbelbalksbrokran som används i varmbearbetningsverkstaden, vilket är vanligare och allvarligare än det som används i kallbearbetningsverkstaden. Anledningen är att smältstrålningsvärmen kommer att göra att temperaturen på den nedre täckplattan på helljuset blir högre än temperaturen på den övre täckplattan, så att ökningen av den nedre täckplattan är större än den övre täckplattan, vilket kommer att orsaka den naturliga reduktionen av helljusvinkeln under belastningen.
